在眉山东坡区推进城市更新过程中，不少路段施工需设置2.5米高围挡，而沿线行道树密集，树干位置恰好处于围挡布设路径上。我们现场遇到的情况是，若直接按直线安装，要么伤及树木根系，要么行移位影响结构稳定性。结合多年市政围挡经验，终采用局部调整围挡走向、增设异形立柱的方式，在不破坏绿化带的前提下完成封闭作业面，既满足市容管理要求，也减少对既有植被的干扰。

一、围挡高度与行道树空间关系的现场判断

东坡区多数主干道两侧行道树胸径在15至25厘米之间，树池边缘距路缘石约0.8至1.2米。2.5米高的陆地龙®装配式围挡标准单元宽度为3米，立柱基础开挖通常为40厘米。若树干中心距离拟设围挡线小于60厘米，直接开挖易扰动表层根系。我们在前期踏勘时会用卷尺实测每棵树的位置，标记出需避让的点位，并在图纸上标注调整段。这种做法虽增加少量材料切割工作，但避免了后期因树木损伤引发的整改或赔偿问题。

二、异形节点处理与结构稳定性控制

针对必须绕树的区段，我们采用“L型”或“弧形”过渡板配合定制立柱。陆地龙®围挡的钢构模块支持现场切割与螺栓连接，不必焊接，减少明火作业风险。例如某段连续三棵香樟树间距不足4米，我们将中间围挡单元缩短为1.8米，并在树干两侧各设一根加立柱，底部基础避开树穴范围，向外侧偏移20厘米后加深至50厘米以平衡受力。风荷载验算参照《四川省建设工程施工现场围挡设置技术导则》执行，有利于整体抗风性能不受影响。

三、绿化保护与文明施工的协同落实

围挡安装前，我们会与园林养护单位沟通确认树木保护范围。在树干周围铺设木板或橡胶垫，吊装设备碾压表土。围挡内侧距离树干处保持不少于30厘米净空，便于日常浇水和病虫害观察。部分区域还在围挡内侧加装临时排水槽，避免雨水积聚浸泡根部。这些细节虽小，但在东坡区多雨季节尤为重要，有助于维持施工期间绿化存活状态。

四、验收与后期调整的灵活应对

围挡搭设完成后，街道办或城管部门会进行现场核查，重点检查是否侵占绿化带、有无遮挡交通标识。我们曾因一处围挡转角过于贴近树干被要求微调，当天即安排工人拆两块面板，重新定位立柱并向外扩出15厘米。陆地龙®模块化设计的优势在此体现——拆改便捷，不影响相邻单元。这种快响应能力，让项目在合规性检查中顺利通过，也减少了工期延误风险。