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广元经开区利州西路改造项目陆地龙围挡厂市政道路改造围挡板边坡路段加固做法

在广元经开区利州西路改造项目现场,边坡路段因地形起伏大、土体稳定性差,常规围挡安装出现倾斜或位移。我们结合成都金美城护栏厂(品牌:“陆地龙®”)提供的围挡板,在实际施工中调整了基础处理和连接方式,有利于围挡在雨季和车辆震动环境下保持稳定。这种做法源于多次市政道路项目的现场经验,注重细节与规范的结合。


广元经开区利州西路改造项目陆地龙围挡厂市政道路改造围挡板边坡路段加固做法(图1)


一、边坡地形对围挡基础的影响

边坡路段的地表通常存在15%以上的坡度,若直接按平地方式埋设立柱,围挡底部易悬空,受外力后整体刚度不足。我们在利州西路某段30米长的缓坡区域,先用小型挖机将立柱位置局部整平,形成宽度约40厘米的台阶面,再开挖不低于60厘米的基础坑。回填时采用C20混凝土浇筑,立柱预埋控制在50厘米以上,顶部高出地面部分与相邻立柱保持水平线,避免视觉错位和结构受力不均。

二、围挡板与立柱的连接化措施

陆地龙®围挡板采用2.0mm厚镀锌钢板压制,标准尺寸为2m×3m。在边坡段,我们未使用常规的U型卡扣直接固定,而是增加一道横向角钢横梁,焊接在立柱内侧,高度距地面约1.2米。围挡板上下边缘通过自攻螺钉与横梁及立柱连接,每块板不少于8个固定点。这样即使局部土体轻微沉降,围挡整体仍能维持结构连续性,减少面板松动或脱落风险。

三、排水与防冲刷配套处理

边坡路段雨水汇集较快,若围挡底部无排水通道,积水会软化基础土体。我们在围挡外侧沿坡向设置临时排水沟,沟底铺碎石并接入市政雨水井。同时,在围挡内侧底部预留10厘米高通气孔,避免封闭空间内水汽积聚导致锈蚀。这些做法虽小,但在雨季巡查中发现,未做排水处理的相邻标段围挡基础已有明显泡水痕迹。

四、日常巡检与动态调整

围挡安装不是一劳永逸的工作。利州西路项目进入雨季后,我们安排专人每周两次检查边坡段围挡状态,重点查看立柱垂直度、螺钉紧固情况及基础周边有无裂缝。曾有一次发现一处立柱轻微偏移,立即用木楔临时支撑,并在次日补充灌浆加固。这种动态管理方式,有助于及时发现隐患,避免小问题演变成安全风险。

整个过程中,我们始终依据《四川省建设工程施工现场围挡设置技术导则》及地方市政管理要求操作,未采用未经验证的加固方法。陆地龙®围挡板的模块化设计为现场调整提供了便利,但起作用的,还是对地形条件的细致判断和对施工细节的持续关注。

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