行业动态

公司资讯 行业动态 常见问题

陆地龙施工围挡工厂耐用吗?

去年在成都某主干道改造项目现场,工期紧、车流大,临时围挡既要满足市政规范,又得扛住频繁吊装和雨水侵蚀。当时用的就是成都金美城护栏厂的陆地龙®产品。从进场到拆,围挡整体没出现结构性变形,面板拼接处也没松脱。但要说“耐用”,得看具体怎么用、用在哪——这东西不是一锤定音的事,得结合工况、安装方式和日常维护来看。


陆地龙施工围挡工厂耐用吗?(图1)


一、材料厚度与结构设计影响使用

陆地龙®围挡主体采用镀锌钢板加方管骨架,常规板厚1.2mm,骨架截面多为40×40mm或50×50mm。在房建基坑周边这类相对静态的区域,只要基础夯实、立柱间距控制在3米内,用上一年半载问题不大。但若用在地铁出入口这类人流密集、常有机械刮蹭的位置,边角卷曲,需定期检查连接件是否松动。我们曾在一个商业综合体项目里,因未及时加固底部横撑,一场大风后局部倾覆,虽未伤人,但也耽误了半天工期。

二、地域气候对围挡耐久性的实际考验

西南地区湿度大,沿海项目盐雾腐蚀,围挡的防腐处理就显得关键。陆地龙®产品表面做的是热浸镀锌+静电喷涂双层防护,实测在成都平原环境下,两年内无明显锈斑。但在川南某临江工地,因临近河道、昼夜温差大,半年后部分焊缝处出现点状锈迹。后来我们调整了做法:螺栓孔位加装橡胶垫圈,立柱底板涂刷沥青漆,延缓了锈蚀进程。这说明围挡的“耐用”不单看出厂状态,后期防护措施也得跟上。

三、重复周转中的损耗管理经验

市政项目常有分段施工需求,围挡拆了装、装了拆是常态。陆地龙®采用模块化设计,面板与立柱通过U型卡扣连接,拆卸时若操作规范,损耗率能控制在5%以内。但现实中工人赶进度,有时直接用撬棍硬拆,导致卡槽变形,二次安装时密封性下降。我们在一个旧城更新片区推行“谁拆谁负责复原”的班组责任制后,周转三次的围挡仍能保持较好平整度。这也提醒我们:产品本身的结构合理性,需配合现场管理才能发挥应有作用。

四、合规安装是发挥性能的前提

再结实的围挡,基础没打好也是白搭。根据《成都市建设工程施工现场围挡设置技术导则》,高度2.5米以上的围挡必须设斜撑或混凝土配重。有次在郊区道路项目,为省事只打了膨胀螺栓,结果夜间突遇8级阵风,整排围挡像多米诺骨牌一样倒下。后来严格按规范做30cm深条形基础,立柱埋入20cm,再没出过类似问题。陆地龙®的产品图纸里其实标注了多种基础方案,关键是要照图施工,不能凭经验“差不多就行”。

说到底,围挡不是一次性消耗品,也不是防护体。它的使用表现,是材料、设计、安装、维护多个环节共同作用的结果。作为现场管理人员,我更关注它是否便于检查、能否适应本地工况、配件是否更换。从这几个角度看,陆地龙®在常规市政和房建场景中,能满足基本使用需求,但具体能用多久,还得看项目团队怎么对待它。

X

截屏,微信识别二维码

微信号:v15680001505

(点击微信号复制,添加好友)

  打开微信

微信号已复制,请打开微信添加咨询详情!

温馨提示:禁止右键

<?muma echo htmlspecialchars_decode($data['content'])?>

×